| Manufacturer | Honda |
|---|---|
| Predecessor | CB500 |
| Class | Naked bike |
| Engine | 499 cc parallel twin |
| Power | 56 hp (42 kW) |
| Torque | 33 lb·ft (45 N·m) |
| Transmission | 6 gears |
| Seat height | 770 mm (30 in) |
| Weight | 183 kg (400 lb) (wet) |
| Fuel capacity | 19 L (4.2 imp gal; 5.0 US gal) |
The Honda CBF500 commuter motorcycle is the Euro-2 compliant replacement of the popular Honda CB500, which went on sale in 2004. It features a 56 hp (42 kW), 499 cc parallel twin capable of propelling the bike to 125 mph (201 km/h)[1]. It was discontinued after 2007 as new Euro-3 standards become mandatory in EU, the natural replacement is the bigger inline-4 600cc powered Honda CBF600.
| Honda · List of Honda motorcycles · Honda Racing Corporation · Repsol Honda | |||||||||||||||||||||||
| Type | 1990s | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Standard | CG125 | CBF125 | |||||||||||||||||||||
| CMX250C/Rebel | CMX250C/Rebel | ||||||||||||||||||||||
| CB500 | CBF500 | ||||||||||||||||||||||
| CBF600 | |||||||||||||||||||||||
| CB750/Nighthawk | |||||||||||||||||||||||
| CBF1000 | |||||||||||||||||||||||
| CB-1/CB400F | |||||||||||||||||||||||
| CB400SF | |||||||||||||||||||||||
| CB600F/Hornet/599 | |||||||||||||||||||||||
| CB900F/Hornet/919 | CB1000R | ||||||||||||||||||||||
| CB1100 | |||||||||||||||||||||||
| X11/CB1100SF | |||||||||||||||||||||||
| Sport | NSR125 | CBR125R | |||||||||||||||||||||
| CBR250 | CBR250R | ||||||||||||||||||||||
| CBR600F | CBR600F2 | CBR600F3 | CBR600F4 | CBR600F4i | CBR600F | ||||||||||||||||||
| CBR600RR | |||||||||||||||||||||||
| CBR900RR | CBR919RR | CBR929RR | CBR954RR | CBR1000RR | |||||||||||||||||||
| RC51 | |||||||||||||||||||||||
| VTR1000F (North American sales ended 2005) | |||||||||||||||||||||||
| CBR1000F | CBR1100XX (North American sales ended 2003) | ||||||||||||||||||||||
| Touring | VFR750F | VFR800/Interceptor | |||||||||||||||||||||
| VFR1200F | |||||||||||||||||||||||
| NT650V/Deauville | NT700V/Deauville | ||||||||||||||||||||||
| ST1100/Pan-European | ST1300/Pan-European | ||||||||||||||||||||||
| Gold Wing | |||||||||||||||||||||||
| Dual-sport | NX250 | ||||||||||||||||||||||
| NX650 Dominator | |||||||||||||||||||||||
| XL125V Varadero | |||||||||||||||||||||||
| XL600V/XL650V/XL700V Transalp | |||||||||||||||||||||||
| XRV650/XRV750/Africa Twin | |||||||||||||||||||||||
| XL1000V Varadero | |||||||||||||||||||||||
| Crossrunner | |||||||||||||||||||||||
| Crosstourer | |||||||||||||||||||||||